一辆搭载M272 V6自然吸气发动机的2013款奔驰GLK300。该车配有后风窗玻璃清洗系统，因后刮水器工作后无法关闭而进店维修。
    故障诊断：接车后，试车验证故障。接通点火开关，接通后刮水器开关，后刮水器开始工作，然而关闭后刮水器开关后，后刮水器仍然持续工作，只有断开点火开关才能使后刮水器停止工作，再次接通点火开关后，一切就会恢复正常。经过反复测试，确认每次使用后刮水器后，后刮水器就无法关闭了，只能通过断开点火开关来关闭后刮水器。
    连接故障检测仪读取故障代码，无相关故障代码存储；读取后刮水器开关位置的实际值，发现当后刮水器持续工作时，后刮水器开关的实际值显示为“未操纵”（图1），由此可知，后刮水器持续工作并不是因后刮水器开关无法回到关闭位置而引起的。那究竟是什么原因导致后刮水器开启后就无法关闭了呢？

    查看后刮水器的功能原理图（图2），分析可知，后刮水器的工作过程如下。组合开关（S4）将后刮水器开关信号传递给转向柱控制单元（N80），接着N80将信号通过底盘控制器区域网络（CAN E）发送给前SAM控制单元（N10/1 ），再由N10/1将信号通过车内控制器区域网络（CAN B）发送给后SAM控制单元（N 10/2 ），由N 10/2直接控制后刮水器电动机（M6/4）工作；与此同时N10/1还将此信号通过CAN B发送给仪表（A1），A1再将后刮水器开启状态显示在仪表盘上。

    根据上述检查结果，判断故障原因可能有后刮水器开关持续发出信号，信号传递过程中经过的某个控制单元无法处理关闭信号，执行器（后刮水器电动机）无法自行断开。为此可以利用功能原理图进行分段排查。由于后刮水器开关信号在前SAM控制单元处分为2路，因此从前SAM控制单元入手进行分段排查较为合适。
    前SAM控制单元会将后刮水器开关信号分别发送给后SAM控制单元和仪表。正常情况下，当后刮水器开关位于关闭位置时，仪表盘上应无后刮水器开启状态显示；而当后刮水器开关位于开启位置时，仪表盘上会高亮显示后刮水器的图标（图3），因此可以通过观察仪表盘，判断后刮水器开关信号的传递情况。

    操作后刮水器开关，发现当后刮水器开关处于接通状态时，仪表盘上能够高亮显示后刮水器的图标；当断开后刮水器开关时，仪表盘上后刮水器的图标熄灭。由此可知，前SAM控制单元能够将正确的信号传递给仪表，这表示在整个信号传递路线上位于前SAM控制单元之前的控制单元都正确传递了信号。由此可以确定组合开关、转向柱控制单元及前SAM控制单元是正常的，故障点应该在后SAM控制单元、后刮水器电动机及相关线路上。
    查看后刮水器电路（图4），后刮水器电动机有3根线，分别是供电、搭铁和信号线。既然后刮水器可以通过断开点火开关来停止其工作，且再次接通点火开关后，后刮水器不会再次持续工作，可以排除后刮水器电动机线路存在短路或断路等情况。因此只需要排查后SAM控制单元和后刮水器电动机即可。

    结合电路图分析可知，在后刮水器持续工作时，维修人员只需人为断开了刮水器电动机的控制线路（后刮水器电动机导线连接器端子2）即可判定故障点。断开控制线路后，如果后刮水器停止工作，说明后SAM控制单元有问题；如果后刮水器依然持续工作，则说明后刮水器电动机有问题，无法自行停止。
    于是维修人员断开刮水器电机的控制线路，发现后刮水器依然持续工作，由此可以判定故障点为后刮水器电动机故障。
    故障排除：更换后刮水器电动机后试车，故障排除。