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奔驰纯电车型EQC技术特点及典型故障检修
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2023-03-16 09:37:55

    高压蓄电池低温回路(低温回路2)的功能原理图如图4所示。
查看系统的电路图(如图5所示),传动系统控制单元N127通过LIN1经Z结点Z142/2z1与M4/7、M75/14以及N142/1和N142/2进行通信。
    因为LIN1的所有4个部件都报了 “信息缺失”的当前状态的故障码,根据系统的工作原理分析可能的故障原因有:
    ①N127电气故障;
    ② LIN线故障;
    ③ LIN线部件(M4 /7、M75/14、N142/1或N142/2)电气故障。
    拔下风扇电机M4/7的插头,测量PIN3 (LIN 1)电压约为6.7V,标准值9-11V,不正常;逐一拔下LIN1的其余部件,当拔下水泵M75/14的插头后,LIN1的电压恢复正常,约11.1V;检查N127控制单元到水泵M75/14之间的线路,正常,插头无异常松动腐蚀现象。
    为了进一步确定故障原因,使用示波器测量LIN1波形,结果发现当插上水泵M75/14后,LIN1的波形被拉低了5V左右,如图6所示。
    综合分析,故障原因是水泵M75/14内部电气故障,导致了LIN 1总线瘫痪,从而使风扇电机M4/7进入应急状态,高速运转。
    故障排除:更换低温回路冷却液循环泵1(M75/14),故障排除。
    故障总结:LIN线的故障特点是对正极短路、对地短路或部件电气故障;如果是支路断路,则影响到本支路的部件通信。
 

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