一辆行驶里程约6.2万km、搭载K20C3型发动机的2019款本田冠道。车主反映：该车在其他修理厂做事故维修的过程中，由于饭金师傅在焊接时操作不当，导致右前副驾驶位地毯棉被点燃，造成多个线束插头被烧毁，多个控制模块被损坏。为此，他们更换了仪表台和仪表台内线束、发动机舱线束和所有涉及到的控制模块，但换完之后发动机无法启动，仪表台上亮起多个故障灯，且挡位指示灯一直在闪烁。维修多天未能排除故障，只好将车辆拖至我店进行检查与维修。
故障诊断：接车后首先确认故障现象。按下点火开关，发动机无反应，启动机不工作；开启ON模式，通过观察发现仪表台上的发动机故障指示灯、
ABS/VSA系统故障指示灯、
EPS系统故障指示灯、SRS系统故障指示灯均点亮、挡位指示灯闪烁（图1）。
根据上述故障现象，首先应该通过仪表自诊断功能检查仪表各指示灯工作情况及CAN网关通信情况。执行仪表自诊断功能后，仪表台上显示各指示灯工作均正常，排除仪表指示灯存在故障的可能；对仪表通信进行检查发现F-CAN存在故障（图2）。
使用HDS诊断仪读取故障信息，发现多个控制单元中存有众多故障码（图3）；清除故障码后重新读码，发现多个控制单元中仍然存有许多故障码（图4）。
查阅电子维修手册，发现其中多个故障码的排除步骤都是先确认CAN系统有无故障码，如果有则对其进行排查（图5）。
