检查线路时发现：

    1发动机控制单元的T121/118及T121/117两个脚从插头中退出，造成与节流阀控制电机G186接触不良。

    2节气门控制单元T6X擂头，由于在非正规修理厂维修时造成锁止机构损坏，插头无法正确锁紧在节气门控制单元中，可能造成行车过程中接触不良，如图16所示。

    更换节气门控制单元擂头，重新安装固定发动机控制单元T121/117及T121/118插脚后清除故障码，读取数据流如图17所示。G187数值+G188数值=10% 。

    16605, 17967, 17972等故障码与节气门控制单元有关的故障排除了。

    故障总结：该车长期在非正规修理厂进行维修保养，造成机油结胶积炭严重，节气门控制单元及发动机控制单元插头损坏等引起了上述一系列故障。对自诊断故障码，要深刻理解故障码含义，结合数据流来确认故障原因，这样能够做到事半功倍。

上一页  [1] [2] [3] [4]