首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 一汽大众维修实例
大众新宝来NF轿车空调系统不能制冷
来源:本站整理  作者:佚名  2019-03-13 09:03:45

    一辆行驶里程约1.7万km、装备1.5L发动机、半自动空调系统的2018年大众宝来NF轿车。该车空调系统不能制冷,压缩机不工作。
    故障诊断:维修人员首先确认该车故障现象,启动发动机后,打开鼓风机开关、空调A/C开关,空调A/C开关上的指示灯可以正常点亮,鼓风机正常运转,散热风扇运转,压缩机电磁离合器不吸合。
    分析该款车型空调的工作原理(如图1所示),打开空调开关,该开关信号传递到发动机控制单元J623,发动机控制单元J623识别到该信号后,与控制单元中存储的空调压缩机电磁离合器吸合设定条件进行匹配(注:相关条件有空调系统制冷剂压力值要求高于200kPa,急加速时切断空调,水温条件是否满足等)。当发动机控制单元J623分析符合空调启动条件后,发动机控制单元J623给压缩机电磁离合器继电器一个接地信号,电磁离合器继电器吸合,压缩机电磁离合器供电接通。

    通过以上原理分析,维修人员决定在不拆解任何部件的状态下,先观察发动机控制单元是否有故障存储及相关测量值中的空调开关信号、制冷剂压力、水温等信号是否正常。使用专用诊断仪VAS6150B检查发动机控制单元J623中无故障存储,读取测量值观察,操作空调开关时,数据测量值中“空调器主开关状态”有变化(如图2所示),开启空调时值为“1”,关闭时值为“0”,说明空调开关信号能够传递到发动机控制单元中。

    继续观察水温数据正常(如图3所示),空调压缩机制冷剂压力值,在不启动发动机时,该值显示为5bar(500kPa );与空调制冷剂压力表检查的状态基本一致。说明高压传感器G65可以将制冷剂压力信号传递到发动机控制单元。

    接着维修人员根据电路图检查空调电磁离合器相关线路,启动发动机,接通空调开关,使用万用表检测电磁离合器插接器T2ay/2连接脚与搭铁之间电压为0(说明此处没有供电),T2ay/ 1连接脚与搭铁之间的阻值为0.5Ω(说明接地良好);检测电磁离合器继电器的供电保险丝SC27正常,与搭铁之间电压为电源电压;取下电磁离合器继电器J44,测量发现发动机控制单元J623为电磁离合器J44提供的接地没有,导致电磁离合器继电器不能闭合;直接短接继电器插座上插脚2与插脚8,试验发现电磁离合器可以正常吸合工作,空调系统制冷开始工作。

[1] [2] [3]  下一页

关键词:宝来

  • 好的评价
      0%(0)
  • 差的评价
      0%(0)

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:63,554.69000 毫秒