在汽车故障类型中，“故障灯点亮、出现故障代码信息”的故障应当说是较为容易排查的一种，这是因为故障信息直接为我们提供了故障区域和检修线索，所以，本文作者依据故障信息排除故障自当是水到渠成之事。

难能可贵的是，作者在文章最后的回顾总结中，很好地分析了故障原因，这也给我们一个很好的提示：

(1)当存在故障信息时，不能下意识地直接按照故障表述的文字去进行故障排查，而是应当首先真正理解故障信息的内涵，由此确定导致故障信息产生的若干方面的原因，在此前提条件下再进行有针对性的检修。

(2)当同时出现多条故障信息时，应当分析这些信息间是否存在着相互影响的关系，从中找出主要症结所在，这样，排除掉了主要故障，与之相关的故障信息也就随之迎刃而解了。以本文故障为例，主要的故障信息是17705(P1297)——增压器-节气门连接压力降低，这是因为该故障的存在，能够同时导致故障信息“17545(P1137)——长期燃油调整燃油累加(汽缸列1)”和“16683(P0299)——涡轮增压器增压不足”的产生，而“17545”和“16683”中的任何一个故障都不能同时导致其它两个故障信息的产生，如此，抓住了故障主线，将17705的故障排除掉了，其它两个故障信息自然就消除了。

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