为了找到故障原因,拆下了右前门和左前门进行对比,测量正常的中控锁F59信号线,在门打开位置和完全关闭位置,与搭铁之间的电阻为无穷大;在半关闭位置,电阻大约为200 Ω(如图7所示),信号电压在门打开和完全关闭时为10V,在半关闭位置时电压为2V。明白了为什么直接搭铁电动吸门不工作。左前门锁在半关闭位置,中控锁开关F59信号线上串联200Ω的电阻后搭铁,驾驶员侧车门控制单元J386发出关闭信号(如图8所示),电动吸合门工作。
故障排除:更换左前车门锁总成,故障排除。
故障总结:此车故障原因为,驾驶员侧车门控制单元J386没有收到车门锁处于半关闭位置信号,没有给驾驶员车门关闭辅助功能控制单元J760发出电动吸合命令。电路图中,中控锁F59没有标明有200Ω的电阻,控制单元只有收到2V信号电压时才开启电动关闭功能,当信号线短路和断路时,电压信号不是2V左右时,吸合门是不工作的。此功能可以防止信号线在短路时,车门关闭辅助功能电机V278误工作。维修故障要根据工作原理测量相关数据,如不了解,可与良好的部件进行对比。
相关资料:2014年大众辉腾维修电路图上一页 [1] [2]