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5 常见的电动行李箱盖不可用的原因
常见的可能造成电动行李箱盖不可用的原因包括以下几点。
(1)运输模式。运输模式的作用是在新车的运输和仓储过程中尽量降低能源消耗。如果设置了运输模式,则行李箱盖控制单元的功能将停用,且只能手动操作行李箱盖。该模式可以通过数据总线诊断接口(J533)匹配通道1禁用,或车辆行驶50 km后也会自动禁用。
(2)空载电流管理。为提高车辆的启动性能,便捷和信息娱乐系统的功能将根据蓄电池电量状况被限制/停用。系统会综合考虑蓄电池电量和用电器的需求通过CAN总线向控制单元发送相应的断路等级请求。在断路等级达到2级时,行李箱盖控制单元的功能将停用且只能手动操作行李箱盖。
(3)车速超过3 km/h时电动行李箱盖不可用。
(4)拖车识别控制单元(J345)发出“检测到拖车”的信号时电动行李箱盖不可用。
(5)与驾驶人侧车门控制单元(J386)无CAN通信。
(6)与舒适系统控制单元(J393)无CAN通信。
(7)舒适系统控制单元(J393)部件保护。
(8)当行李箱盖开启时,行李箱盖锁中的电动锁门没有抬升或电动锁门抬升信号没有发送至舒适系统控制单元(J393)。
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