一辆行驶里程约1.6万km、配置1.6发动机（CPJ）、手动变速器的大众朗逸轿车。该车仪表黑屏，车辆无法启动。
    故障诊断：该车于5000多千米首次出现故障，故障现象是仪表黑屏，车辆启动后马上熄火。检查该车除仪表无通信外，其他正常，未进行加装和改装，更换仪表后车辆可以启动。
    该车维修后行驶9000km再次出现车辆无法启动的故障。仪表出现乱码（如图1所示），车辆启动后马上熄火。

    对仪表供电及搭铁检查处理后，再次更换一个新仪表后车辆正常。
    该车于15000km多又出现故障，故障现象是仪表黑屏和车辆启动后马上熄火。
    参照该车仪表电路图，拆卸仪表台检查与仪表相关的用电器及线路未发现问题，测量发动机电压、仪表供电电压、地线、CAN线正常。
    该车在16000km内连续3次出现相同问题，仪表在正常行驶中突然损坏，车辆熄火后不能启动，更换新仪表后又可以正常行驶几个月。车辆其他部分未出现任何问题，分析该车故障可能有以下两个原因引起：①车辆存在干扰；②线束内部有短路现象。
    考虑到该车故障特殊，为了一次性解决问题，对该车进行了如下维修：与相同车型对换了发电机、点火线圈、火花塞并更换了全车线束及仪表。该车进行上述维修后现行驶正常。
    故障总结：车辆出现电气部件损坏后，在维修时一定要查清损坏原因后再换新件。车辆同一部件发生二次损坏时，一般不是配件质量问题，一定有其他原因。对车辆故障要综合分析，制订维修方案要全面彻底。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0