汽车空调系统作为影响汽车舒适性的主要总成之一，调节车内的温度、湿度、洁净度等指标，从而为人们创造清新舒适的车内环境。本论文以上汽途观轿车空调故障为例来介绍空调工作原理、故障分析及检修流程等相关的汽车空调系统知识的熟知，以提高汽车空调系统的维修水平。

      一、故障现象
    有1辆2012年生产的上汽途观轿车，已行驶里程约10.5万km，该车发动机采用1.8TSI。用户反映：该车开空调时出风口无冷风吹出，散热风扇也不转，说明完全不制冷。

    二、故障原因分析
    1．途观轿车的空调结构
    接车后查阅途观轿车的维修手册可知：途观轿车的空调制冷系统主要由压缩机、空调管路、冷凝器、冷却风扇、暖风芯体、控制器、蒸发器芯体、空调风道等组成。途观轿车空调的电控部分包括空调ECU、车内温度传感器、环境温度传感器、蒸发器温度传感器、阳光传感器、空调压力传感器、PTC加热器、总线连接器等。
    2．途观轿车的空调制冷原理
    途观轿车的制冷原理是空调压缩机通过压缩来自蒸发器的低压、低温蒸汽制冷剂，并将形成的高压、高温制冷剂蒸汽排放到冷凝器。在冷凝器中，制冷剂蒸汽被转换成液体，然后通过接收器干燥器流出冷凝器进入膨胀阀。通过膨胀阀时，液体制冷剂变成低压细流，喷射入蒸发器中。在蒸发器中，制冷剂回到低压、低温蒸汽状态，吸收乘客舱中空气中的热量后，又返回到空调压缩机开始下一次循环。空调系统的运行由ATC模块来控制。该模块调整压缩机的电子控制阀，让系统周围的制冷剂流量与蒸发器的热载荷相匹配。途观轿车的空调电控原理是自动空调利用传感器随时检测车内温度及车外环境温度的变化，并把检测到的信号输送给空调ECU，ECU则按预先编制的程序对信号进行处理，并通过伺服电动机等执行元件，不断地对鼓风机转速、出风温度、送风模式及压缩机工作情况等进行调节，从而使车内空气温度及流动情况始终保持在驾驶员设定的水平上。
    3．途观轿车不制冷的故障原因分析
    汽车空调不制冷是一种常见的故障。空调系统的各个部件出现问题都会导致不制冷，下面归纳总结了间歇性不制冷的主要原因：
      （1）系统压力偏低（处于开启临界状态）；
    （2）冷凝器积灰，散热不良；
    （3）蒸发器温度过低，系统自动切断空调；
    （4）蒸发器或膨胀阀结冰致使系统压力过高；
    （5）制冷剂过多；
    （6）控制线路接触不良；
    （7）空调压缩机损坏；
    （8）空调电控部分故障，包括所有的传感器和空调ECU等故障。

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