在汽车检测与维修教学过程中，有很多实习操作需要实训车辆和耗材的支持，但在实际操作过程中，偶尔会出现因为学生不规范操作造成的设备损坏。本文通过学生对别克威朗2016款轿车错误操作造成的故障案例来提醒广大教师同行，在实训教学时，一定要让学生先弄懂原理再操作，在合理地故障范围内，修复故障，减少设备损坏率。

    一、故障现象
      有一辆行驶里程78km的别克威朗15S自动进取型实训教学用车，驾驶员侧车窗主控制开关控制驾驶员侧车窗功能失效、车窗下降操作无反应；控制乘客侧车窗功能正常、后排两侧车窗功能正常、车窗操作升降正常。

    二、别克威朗车窗组成及工作原理
      电动车窗一般是由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关和ECU等装置组成。工作时通过车载电源来驱动玻璃升降器电动机，使升降器上下运动，带动车窗玻璃上下运动的装置，达到车窗自动开闭的目的。
    打开点火开关后，按下车窗开关，驾驶员侧车窗电机将为驾驶员侧车窗开关提供12V电压信号，开关关闭时向相应的信号电路提供搭铁并让电压下降至0V。驾驶员侧车窗电机将检测信号电路中的电压变化，然后指令车窗向要求的方向移动。

      三、故障可能原因
    结合电路图1分析，造成驾驶员侧车窗主控制开关控制驾驶员侧车窗功能失效、车窗操作无反应原因可能是：F8DA （7.5A） 、 F5DA （30A）保险丝的损坏、搭铁点的故障，K9车身控制模块中数据通信线（LIN线）故障、S79D驾驶员侧车窗开关、车窗电机这些元件本身损坏以及学生在模拟故障时短路、断路、串电阻等相关线路故障。

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