一辆行驶里程约19万km，搭载LB8发动机的2008年别克君威轿车。用户反映：该车加速不良。
    检查分析：维修人员路试，发现该车在加速时，即使已经降挡，发动机转速还是提升很慢，而且低于应有的转速。加速时会听到很沉闷的声音，如果快速将加速踏板踩到底，会听到较大的“毗毗”排气噪声。
    正常情况下，降挡加速时，发动机转速会迅速提升。加速踏板踩到底时，听到的“呲呲”声，应该是排气压力升高，排气管内气流摩擦所产生的声音，有时声音还会类似啸叫。
    发动机数据中，怠速时的进气歧管气压为46 kPa，空气流量2.63.0 g/s。将2个数据关联起来考虑，推测有可能是三元催化器堵塞。
    拆下氧传感器，从排气管的安装孔处测量排气背压。怠速时2530 kPa（图1），转速在2 000 r/min时为5560 kPa。而在正常情况下，该值应为怠速低于 8.6 kPa，转速在2 000 r/min时低于20 kPa。测量结果证实，三元催化器堵塞。

    故障排除：更换三元催化器，故障排除。