一辆行驶里程约18.4万km的2006款别克君越2. 4L轿车。用户反映：该车制动灯不亮。
    故障诊断：君越轿车制动灯控制电路与以往别克有所不同，原来的制动灯开关变为制动踏板位置传感器，其电路如图1所示。该信号传递给车身控制模块（BCM） 、BCM收到制动信号后，由J2-30端子输出12V电压信号，一路点亮高位制动灯（LED），另一路控制制动灯继电器工作，由继电器触点闭合点亮两个后部制动灯。根据这一控制特点，在踩制动踏板时观察高位制动灯，发现已点亮，只是两个后部制动灯不亮，这样就排除了制动位置传感器及BCM故障的可能性，故障范围仅锁定在BCM的J2-30端子输出之后的电路，包括制动灯继电器。

    打开发动机舱盖下的熔丝继电器盒，里面没有找到制动灯继电器，查阅电路图也没有找到继电器位置。估计该继电器与BCM距离不会太远，BCM就在转向盘下面的仪表台里面，于是掀开仪表左侧的盖板，结果露出两个继电器，如图2所示。在踩制动踏板时，右边的继电器内部有“咔嗒”声，此时测量其87端子有12V电压输人，但30端子没有电压输出，判断继电器损坏。更换新件，制动灯能正常点亮。

    维修小节：同样的故障我们已遇到多起，不少初次检修此故障的人除了按常规思路怀疑灯泡、熔丝、制动开关（制动踏板位置传感器）外，还往往找不到制动灯继电器位置，在此提醒广大维修人员注意。
点评
    在操作前的电路分析非常重要，作者也分析得非常正确。遇到故障之后，不盲目地更换部件，而是对系统进行一个系统而全面的分析，从而使故障诊断的思路非常清晰，进行故障排除的时候也可以有的放矢。作者正是按照这样的思路进行故障分析，然后一举解决故障。
    但是有一个小插曲，那就是作者在维修手册中没有查到停车灯继电器的位置图，按照常规该停车灯继电器的位置图在维修手册中应该是有的，但是我也查了一下，确实没有发现有该继电器的位置图，所以给故障的诊断带来了一点障碍。如果有该位置图，故障排除将非常容易。另外，我查看了一下该车型的维修手册，在制动灯不亮的故障诊断流程中（见表1）也没有发现要检查制动灯继电器的步骤，这可能是维修手册中的疏漏吧！提请维修人员注意此问题。