一辆行驶里程约2万km、装备1.5T缸内直喷发动机，型号为LFV，自动变速器是7速的DCT，型号为M4YI的2016年别克昂科威SUV。客户反映：该车释放驻车制动时，仪表上制动灯闪烁，维修指示灯闪烁，仪表驾驶员信息显示中心显示“驻车制动暂时不可用”，这故障是第3次报修，但每次进厂维修后好了，过约半个月后，该故障会重现。
    故障分析：驻车制动功能集成至电子制动开关模块（K17），其控制电路如图1所示。

    电子制动控制模块还包含当指令驻车制动开关时结合和分离驻车制动器的逻辑电路：拉起驻车制动器开关时，发送信号至电子制动控制模块，其将提供12V电压至结合控制电路并提供搭铁至分离控制电路，从而令左、右驻车制动器执行器激活，使驻车制动器结合；按下驻车制动器开关时，发送信号至电子制动控制模块，其将提供12V电压至分离控制电路并提供搭铁至结合控制电路，从而令左、右驻车制动器执行器激活，使驻车制动器分离。
      电子驻车制动器结合：电子驻车制动器可在车辆停止或运动的任何时候结合。电子驻车制动器通过瞬间推起驻车制动器开关结合，当驻车制动器结合时，红色驻车制动灯将会瞬间闪烁；完全结合时，红色驻车制动灯会点亮。如果电子驻车制动器在车辆运行中结合，将发出1声蜂鸣声，并将会显示“Release Park BrakeSwitch”（释放驻车制动器开关）的信息。
    如果红色驻车制动灯闪烁，那么电子驻车制动器只是部分地结合或释放，或者电子驻车制动器有故障，并将会显示“Service Park Brake”（维修驻车制动器）的信息。
      电子驻车制动器释放：如需释放电子驻车制动器，先将点火开关置于"ON"（打开）或“RUN"（运行）位置，再压下并按住制动踏板，瞬间推下驻车制动器控制开关。当电子驻车制动器释放时，红色电子驻车制动灯会熄灭。

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