一辆行驶里程约18.3万km、搭载LZC发动机的别克GL8商务车。用户反映：该车ABS故障灯异常点亮。接车后：用故障检测仪检测，发现电子制动控制模块（EBCM）中存储有故障代码“00051右后车轮速度电路范围效能”；清除故障代码，故障代码可以清除，但路试时，只要踩下制动踏板，ABS故障灯就会重新点亮，且故障代码00051再现；读取各车轮的轮速信号（图1），发现在停车状态下，右后轮速传感器信号一直在1 km/h～12 km/h变化，而其他3个轮速传感器的信号始终为0 km/h。诊断至此，确认右后轮速传感器信号异常，推断可能的故障原因有：右后轮速传感器及其线路故障；右后轮速传感器信号盘（集成在轴承内）故障；右后轮速传感器头部脏污；EBCM故障。

    脱开右后轮速传感器导线连接器，未见异常；拆下右后轮速传感器，头部无金属铁屑。考虑到更换右后轮速传感器或右后轮轴承需要订货，决定再仔细检查一遍相关线路。经过仔细检查，发现EBCM线束在ABS泵附近与1根黑色管子发生了干涉，导致EBCM线束破损，有3根导线露出了金属层，且其中1根导线轻轻一拉就断开了；经测量，发现这根断开的导线正是右后轮速传感器的信号线，推断故障正是由此引起的。修复破损的EBCM线束（图2）后试车，ABS故障灯不再异常点亮，故障排除。

    故障排除：修复破损的EBCM线束并重新固定。

相关资料：2018款别克全新一代GL8原厂维修手册