一辆行驶里程约8.6万km、配置3.0L发动机的2014年通用别克GL8。客户反映：该车怠速时抖动厉害，开起来后感觉好一些。
故障诊断：车辆到店检修，技师在对车辆进行常规检查时发现，怠速状态发动机抖动明显，踩加速踏板加速后感觉好一些。
通过故障诊断仪查看DTC和
数据流，发现影响怠速抖动的最大疑点：5缸缺火严重，且缺火周期约为总计数的一半，如图1所示。
遵循由外到内的原则，先检查进气道，发现节气门较脏，清洗后试车，5缸依旧缺火严重，如图2所示。
因发动机为直喷，受高压油管限制，不能直观检查喷油情况，只能查看到喷油控制功能正常，如图3所示。
从火花塞的点火状态来看，点火功能也是正常，如图4所示。
使用内窥镜，检查5缸内部，并未看到异常现象，如图5所示。
