上汽通用旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克等许多车型装备有大灯高度调节系统（HLCM）或者更高级的自适应前照灯系统（AFL）。这些车辆会在上、下坡或车辆前、后负载变化时，根据前后悬架高度的改变自动调节大灯照射的高度，从而获得最佳的照射距离，避免夜间行驶中发生危险。

    大灯自动高度调节装置由电子控制模块、大灯调节执行器、高度传感器几个部分组成（如图2所示）。

大灯控制模块根据前后悬架高度传感器的信息，按需要通过LIN网络来控制大灯内的高度调节电机，从而调整大灯照射高度，因此高度传感器至关重要。

    目前通用各车型采用的高度传感器按外形区分有调节连杆式（如图3所示）和非接触感应式（如图4所示）。按工作原理区分又有滑动电阻型、磁阻型、电涡流型、霍耳型、电磁感应型等。它们产生的信号有模拟电压式和数字信号式。这几种不同的悬架高度传感器都是由大灯控制模块来提供5V参考电压、信号和低电平参考电压（接地线）电路。