一辆行驶里程约13万km，搭载1.8TSI CCU发动机的2009款奥迪A4L轿车。车主反映：该车前一段时间按喇叭有时不响，起初故障只是偶尔的，但现在故障出现的频率变高了。
    接车后：首先检查喇叭熔丝，正常；．测量熔丝两端电压，为12V，正常，检查喇叭的搭铁情况，也正常。
    2009款奥迪A4L轿车喇叭采用车载网络控制系统，分析相关电路图得知，按下喇叭开关时，转向柱电子装置控制单元（J527）接收到喇叭开关控制信号；J527再将喇叭开关控制信号通过网络传输至车载电网控制单元（J519），J519接通喇叭继电器，使高、低音喇叭工作。
    用故障检测仪读取J527和J519内的故障代码，无故障代码存储，对电喇叭进行动作件测试，正常。分析故障原因可能有以下几种：喇叭开关故障；J519故障；J527故障；喇叭开关、J519，J527之间的线路故障等。
    首先拆下安全气囊，查看位于安全气囊下方的喇叭开关，没有发现连接器脱落。是不是喇叭开关接触不良导致的呢？用手直接将开关按下后喇叭有时还是不响，找来一根导线直接在喇叭按钮处进行搭铁试验，结果喇叭每次都响。试着挑开喇叭按钮接触钢环里侧到外侧的钢条，发现在位于用黑色塑料卡口固定的地方钢条已经断开（图1）。

    故障排除：图1中2个箭头处应该是连在一起的，现在断开了，而断开的地方是在黑色塑料座里，不易发现，导致时断时通。用一短接线把断开的2段钢条跨接焊好，修复后把安全气囊装复，喇叭能够正常工作了，几天之后客服部进行回访车主表示很满意，故障没有再次出现。