一辆行驶里程约11万km，发动机型号为BPJ，变速器型号为01J的奥迪A6L 2.0T轿车。用户反映：该车右前灯光全部不亮。
    接车后：首先验证故障现象。客户到店描述右前大灯不亮，我们把车开到车间检查，发现不只是右前大灯不亮，而是右前灯光全部不亮（包括雾灯、小灯、转向灯、叶子板边灯）。随后用专用诊断仪检测09中央电子设备故障，如图1所示。

    我们秉承由易到难的维修思路先检查了右侧的各个灯泡及保险丝，没发现任何问题。根据此故障现象及诊断仪所提示的故障码，分析可能造成此故障的原因有 ：
    1. 右侧灯光搭铁出现断路或虚接 ；
    2. J519到大灯的供电线路出现了断路 ；
    3. J519本身内部故障，没有供电。首先查询电路图右前灯光是使用的同一根搭铁，就在 A 柱下面。虽   然根据控制单元所显示的故障码是供电方面出了问题，但为了确定搭铁没有任何问题，就拆开检查了接地点，没发现任何虚接现象，排除了由于搭铁不良导致的故障。接下来只能把故障点放在供电方面，把大灯插头拔下用万用表量供电发现没有电，包括转向灯及小灯都没有供电。这时想，难道是 J519坏了？为了确定故障点，又仔细查看电路图（如图2所示），发现 J519到大灯的供电有一个17针脚的插头， 这时心

想很有可能是这个插头出了问题，因为这个插头就在副驾驶座 A 柱下面，如果此车进过水或者空调排水口堵过导致它泡过水没有处理，时间长了就很有可能出现插头里面腐蚀导致虚接现象，这种情况也出现过不少。然后我们拆开饰板拔下插头发现确实有腐蚀的现象，立即用松锈灵及清洗剂处理干净，把针脚间隙
调到最佳，插上插头。再用诊断仪检测故障发现变成了偶发，这下我们都放心了，以为故障解决了，随后用诊断仪把故障清除，打开灯光，右前灯光闪了一下又全部灭了，难道还有哪里的线路有问题？用诊断仪一看故障码又跟开始一样。心想，灯光闪了一下，线路应该没什么问题，应该是保险丝烧了吧，用试灯一量，果不其然，保险丝真的烧了，立即到仓库拿个同样的保险丝装上，一开灯，保险丝又烧了。很明显是哪里的线路搭铁了。然后我们抱着试一试的心态把大灯插头拔掉，换上新的保险丝开灯光，发现右前雾灯和叶子板边灯都能亮了，这时就可以确认是大灯内部搭铁了。打开大灯后盖发现里面的线路全部都裸露碰在一起了（如图3所示）。由于这款车的大灯散热本来就不是很好，加上时间也比较长了，导致大灯里面线束经过高温过后其绝缘体变硬、脱落，出现了此故障。

    故障排除：处理J519到右前大灯线束插头，更换右前大灯，故障解决，3天后回访客户，一切正常。
    故障总结：在我们维修过程中，很多故障不是由一个故障点所引起的，所以我们要认真思考，结合资料，全面思考，逐一排除，把任何能引起此故障的原因都要检查，这样就不会有什么后顾之忧了。