一辆行驶里程约9.6万km，发动机和变速器型号分别为BPJ， 01J的奥迪A6L轿车。客户到店检修该车气囊，拆装蓄电池后无法着车。
    故障诊断：由于该车来时一切正常，维修工作中对该车断过电，自此该车启动无法着车，启动机工作也正常，确实存在问题。
    首先查看系统故障存储器，发现发动机存在故障码—燃油泵电子设备信号线不可信信号，看到该故障心里很是郁闷，又没动这些东西为什么会出问题呢？首先确认燃油泵确实不工作，查看了燃油泵电子设备控制单元及其信号线，表面未发现故障，于是静下心来分析可能的故障原因（电路图如图1、图2所示，见红色标记线路）：1.Motronic供电继．电器及其保险丝；2．发动机控制器；3．燃油泵电子设备及其保险丝；4．燃油泵电子设备信号线；5．燃油泵。首先测量燃油泵电子设备保险丝供电，发现没电，查看保险丝正常，由电路图可知，问题可能在Motronic供电继电器及其保险丝或线路上，查看继电器及其保险丝发现均正常，该继电器也正常工作，并且开钥匙继电器J271的87号脚也有电压，剩下就只有至保险丝sc1的线束了，不会是断电造成线路损坏了吧？没办法测量继电器至保险丝线路，结果线路确实不通，拆卸杂物箱检查线束，发现在该油泵设备电路上加装了一个继电器和一个控制单元，测量该继电器发现，继电器是常闭型，控制单元给其供电后断开，切断了燃油泵电子设备供电，了解后得知该车加装了一套防盗卫星定位系统，电源切断后该系统进入工作状态，切断油泵电子设备供电以保护车辆被盗走，由于系统的改装也给我们的工作带来很大的不便，最后经客户同意切断了加装继电器供电，系统恢复正常，至此问题解决。



    故障排除：切断改装继电器控制线路。
    故障总结：问题来得很蹊跷，当时心里确实有点乱，差点就去测量燃油泵电子设备信号线了，不过还好很快就平静下来思考问题，可能是燃油泵电子设备供电或搭铁有问题了，经过一步步排查最终解决问题，也让我认识到以后要解决问题，一定要掌握整个控制系统，不要盲目操作，要多思考分析。