一辆行驶约8万km的2011美款奥迪A8（D4）4.2L四轮驱动车。用户反映：该车电动开启后备箱功能失效，无论左前门的开关还是遥控器都无法实现开启，用机械钥匙打开后用左前门开关可以正常关闭。
    接车后：首先连接VAS5052进行全系统扫描，在网关列表下发现几个控制单元有无关的故障码，其中和本故障有关联的09电能控制单元、19网关、42左前门控制、46中央控制器、6D尾门电子系统等都是正常，无故障码状态。既然尾门打开后可以关闭，基本可以认定运动机构是正常的。
    在自诊断下选择46中央控制器，选择元件测试功能，选择后尾门，可以电动打开后尾门。然后用左前门上的尾门开关可以正常关闭，数据状态如图1所示。

      由此断定电动尾门的控制线路也问题不大。到底是什么原因导致系统不响应打开指令呢？
    随后将VAS 5052转到引导性功能界面下，选择6D尾门电子系统，将与开启后尾门的开关状态的数据选上，状态如图2所示。

    到此，大家可以看出，左前门开关状态正常，控制单元也准确地接收到信号，某种未知的原因导致尾门运动中断，所以系统不予响应开启指令。
      前文介绍到，该车为美款车，由于法规的原因，有些功能有别于中规车，是否因为某些特有的装置导致系统关闭了呢？于是找到该车的使用说明书，在图3中找到了答案。

    由于国外相对来说个人诚信度较高，加之服务业发达，很多高档酒店和服务场所都有代客泊车的服务，该车就为该功能设置了一个开关，说明书中已经阐明，当该开关处于开启状态时，遥控器与左前门尾门控制开关都将失效，这样可以最大程度保护用户的财产安全。开关在车上位置如图4所示。

    开关位于CD碟舱旁边，本车的开关果然处于开启状态，关闭后所有功能恢复正常。
    该开杀的主控单元为J519电能控制单元，代号为E506。数据状态可以在17组中看到，如图5所示。

    至此，该故障彻底排除。令人欣慰的是，在该故障的维修中我们做到了知其然，更知其所以然！
    附上A8 （D4）的网络连接拓扑图（如图6所示），以便更好理解该故障或维修中使用。