一辆采用0BK自动变速器的奥迪A8L 3.0T轿车。用户反映：该车高速行驶时提速慢，自动变速器故障灯报警。
    检查分析：经过了解得知，该车在连续高速行驶100 km以上时会出现加速反应慢，自动变速器故障灯报警的现象。使用VAS6150B进行检查，发现自动变速器控制单元内储存的故障代码为P0634 00 96----PCM/ECM/I'CM内部温度过高偶发。通过引导型故障查询，发现G510（自动变速器控制单元温度传感器）的温度高于145 ℃，由此分析是由于自动变速器过热而导致自动变速器无法正常传递动力的。但询问驾驶人得知，该车在出现上述故障时，发动机冷却液温度正常。由于该车使用了创新性热量管理（ITM）系统，怀疑自动变速器散热不良，导致自动变速器进入热保护模式。通过查阅维修资料发现，自动变速器油（ATF）冷却系统阀门（N509）对ATF的冷却起关键作用，于是检查N509，发现该阀是常闭的，正常情况下N509应该在通电状态下闭合，说明N509已损坏。由于长时间的高速行驶，ATF得不到正常的散热，导致ATF温度过高，引发上述故障。
    排除方法：更换N509。