一辆行驶里程约1.4万KM的奥迪A4L轿车。用户反映：该车喇叭、大灯、雨刮喷水等同时工作。
    故障诊断：
    （1）用VAS505X对车辆进行检测，发现各个系统均存有与控制单元J519不能通信的故障码。
    （2）由于最近一直都有下雨，遂怀疑是J519进水引起，拆检J519，发现J519里面有大量积水。
    （3）查找TPI是否有对J519安装处漏水的相关描述，未能找到，于是决定对该车进行淋水实验。
    （4）淋水后发现左A柱有水雾，室内玻璃很潮，有水珠，饭金技师怀疑玻璃密封不严，重新安装玻璃，试车未漏，更换J519控制单元。
    （5）5天后客户反映故障再次出现，经检查发现控制单元J519再次进水。
    （6）对左侧天窗及玻璃进行淋水实验均未发现漏点，对流水槽进行测试也未发现漏点。
    （7）此时无意中发现右侧A柱保险丝处有水迹，对右侧玻璃试漏，发现右侧A柱漏水很厉害，如图1和2所示。



    （8）因左侧未试到漏点，重点分析右侧漏水是否会流到左侧？
    （9）拆装玻璃仔细检查，发现并非玻璃密封不良导致，而是原车出厂时右A柱顶角铁皮脱焊导致，如图3所示，对脱焊点打胶处理。

    故障解决：更换J519控制单元，对右A柱顶角打胶处理。
    故障总结：此车的故障难点是：①测试时发现左侧有水，就把全部精力都集中在左侧，而忽略了右侧部的检查，导致了重复维修浪费时间。②右侧漏水如果纯粹地重新安装玻璃打胶并不能解决故障，而是在玻璃拆下后对车身再试漏方能确定故障，避免重复维修。