一辆行驶里程超20万KM的奥迪A6L 3.0T轿车。用户反映：该车发动机水温高报警，节温器破损。
    故障诊断：
    （1）用诊断仪检测没有故障码，数据流显示水温传感器工作正常；更换节温器后，试车跑到120km/h正常。交车后几天，客户再次反映高速时水温高报警。
    （2）再次更换节温器，检查水泵，试车跑到220km/h，这次水温高并报警。
  （3）拆检发现，部分冷却液管路有腐蚀和堵塞现象，如图1、2和3所示。





    （4）更换水箱和冷却液管路试车，故障依旧。
    （5）拆检发动机发现汽缸列2缸垫受热变形，汽缸轻微拉伤，如图4和5所示。



    故障解决：更换汽缸垫、水箱和冷却液管路。
    故障总结：发动机内部温度过高导致节温器破损，石蜡外泄后腐蚀管路，汽缸垫受热损坏导致发动机在高速运行时出现水温高报警。