一辆配置01F型变速器的奥迪A6轿车。该车行驶时，变速器只能从1档升2档，车速最高只能达到80km/h左右。再加速时发动机转速升高，但车速不再升高。
    故障排除：首先检查变速器油，发现该车没有油尺。只在变速器油底壳外有一个很短的油管，上面用螺塞堵住。用铁丝通过该油管伸人油底壳检测，发现油底壳内油量很少（一般变速器油面都接近油底壳与变速器结合面），初步判断为“缺油”。于是通过该油管加人部分自动变速器油，直到油面接近油底壳平面，再试车，故障排除。
    在加油过程中，发现油底壳底部有一个小螺塞。将螺塞旋下后，没有油漏出，用铁丝伸人检查，发现是一段伸人油底壳的铁管。其作用是限制油面的最大高度，当油面高出管口时油会自动流出，表示油满。当再往变速器内加油时，多余的油将漏出。
    原来这种车设计有专用油尺，可以通过加油管测得油量多少。专用油尺只给指定的保修厂准备，以防止使用不合格的变速器油。