一辆行驶里程约5.2万KM的奥迪A6L 2．0T轿车。该车倒车转向发动机“嗡嗡”异响。
    故障诊断：检查确定异响来自发动机多楔带自动涨紧轮，更换涨紧轮故障依旧。更换多楔带，发现从备件仓库领出的多楔带与原车装备的多楔带长度不一样。最后查明是进口多楔带比国产多楔带长2mm，如图1所示。更换国产多楔带，故障排除。

    故障解决：更换国产多楔带。
    故障总结：倒车转向时发动机负荷大，怠速变低。多楔带过长，跳动量增大，自动涨紧轮调节幅度也增大，过大的调节幅度产生异响。