一辆行驶里程约8500KM的奥迪Q5。用户反映：该车行驶时偶尔踩油门加速无反应。
    故障诊断：
    （1）行驶中偶尔踩油门加速无反应，此时仪表上变速箱故障指示灯报警，驾驶员信息系统（FIS ）中出现提示“变速箱故障！可继续行驶”。
    （2）用VAS5052诊断在变速箱控制单元内存储故障码：8040 P17D800由于离合器温度造成扭矩受限的偶发故障码。导航测试计划提示可能故障原因为变速箱机械应力过大，发动机非法调整，油路通过量太低，但检查后没有发现异常，检查变速箱ATF油位正常，油质无异常。
    （3）试车读取变速箱油温数据值，发现当变速箱油温与控制单元温度相差8℃时仪表变速箱故障灯报警，加速无反应；当温度差下降到8℃以下功能又恢复正常。
    （4）在控制器内集成有两个温度传感器（图1）:①一个测量ATF油的温度。②一个测量控制单元的温度。

    信号中断的影响：通过替代值产生暂时信号。
    温度监控和保护：温度超过约135℃ 、 Mechatronic发出命令降低发动机扭矩，温度到达145℃之前，扭矩持续降低，直到离合器脱开。
    （5）根据J743内有2个温度传感器的原理，分析为由于2个温度传感器之间的差值达到8℃时变速箱控制单元进入自我保护模式，导致扭矩输出中断。
    （6）更换J743后故障现象排除，再次读取2个温度传感器之间的差值为1～2℃
    故障解决：更换机电一体化控制单元J743。