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奥迪A6L轿车鼓风机常转
来源:本站整理  作者:佚名  2014-12-19 10:23:23

    一辆行驶里程约13.7万km,配备2.4L BDW发动机、自动变速器的2006款奥迪A6L轿车。用户反映:该车在打开点火开关的情况下只要打开空调开关鼓风机就常转,并且一直处于最高挡模式,不受鼓风机调节旋钮的控制。
    故障诊断:接车后试车,确实如车主所说。首先按照常规对有关空调控制单元的保险丝做了检查,均良好。于是接上VAS5052诊断仪对08空调/暖风系统进行检测,没有故障码存储。在着车的情况下打开空调,读取数据流,输入01,显示如表1所示(为了便于理解,表中注明了各数据显示的内容)。

    显然,此时的空调没有参加工作,于是我们联想到空调不工作和鼓风机常转是不是有一定的关系,还是它们两个是独立的故障关系。带着这个疑问我们查阅了相关电路图,发现空调压力传感器G395的信号线以及空调控制单元J255与控制鼓风机控制单元J126的信号线连在一起。这出乎了我们的意料,同时也在我们脑子里出现疑问,空调压力传感器G395、空调控制单元J255、鼓风机控制单元J126,三者到底是怎么控制的?按照常理说,压力传感器G395给空调控制单元J255提供制冷剂管路回路中制冷剂温度与压力信号,鼓风机控制单元J126受空调控制单元J255输出信号控制,也就是说,这两根信号线中一条是信号输入线,一条是信号输出线,然而这两条线连接在一起通往空调控制单元J255,这不符合常理。一个是输入,一个是输出,它们之间信号传输时不发生矛盾吗?这到底是怎么控制的呢?我们没有过多地考虑问题,而是将空调控制单元J255通往鼓风机控制单元J126信号控制线剪断,此时鼓风机停转,接上后又高速转起来,并且转速还是不受调节。看来空调控制单元J255通往鼓风机控制单元J126这根信号控制线没问题。静下心来好好想想,鼓风机常转,必然和控制鼓风机控制单元J126信号线上的信号有关系,然而此信号线从空调控制单元J255输送出来的,难道说空调控制单元J255有问题,但控制面板上除了鼓风机调节钮不受控制,别的按钮控制都正常,同时空调控制单元J255没有存储故障码。为了准确地判断问题,我们将空调制冷剂压力传感器G395的信号线剪断,因为这根线也和鼓风机控制单元控制线相连,由于此线在线束内,只得将压力传感器G395插头拔掉,拔掉压力传感器G395插头后鼓风机调节正常了。可以准确地判断是压力传感器G395损坏,于是更换压力传感器G395、此时空调也制冷了。更换了压力传感器G395排除了两个故障,看来这两个故障是同一原因造成的。此时读取数据流,显示如表2所示。

    经过反复试车,空调制冷效果很好,故障彻底排除。
    故障总结:虽说该车的两个故障都解决了,但是给我们留下了一系列的问题,也是文中所提到的问题:①两根信号线中一条是信号输入线,一条是信号输出线,然而这两条线连接在一起通往空调控制单元J255,一个是输入,一个是输出,它们之间信号传输时不发生矛盾吗?②第一次读数据流和最后一次读数据流对比,4区显示的压力值几乎相等,并且也达到了空调工作的压力条件,空调为什么不工作,该现象又该如何解释?就此问题笔者翻阅了奥迪空调系统的资料,下面就借用2003款奥迪A8空调系统框图来说明A6L (C6)空调系统的控制原理,如图1所示。

    奥迪A6L空调系统同奥迪A8一样采用了总线控制,但是空调系统上采取LIN总线,即LOCAL INTERCONNECTNETWORK(局域互联网);与CAN总线不同的是,LIN总线系统是单线式总线,无须屏蔽,LIN总线数据传输速率为1~20kbit/s,它的最高传输速率能达到CAN总线的1/50 LIN总线系统可让一个LIN主控制单元(空调控制单元J255)与最多16个LIN从控制单元进行数据交换,而空调控制单元J255连接在CAN总线上,空调控制单元J255来执行所有LIN从控制单元的主功能,也就是它起着LIN从控制单元与CAN总线之间的 “翻译”作用。它不光是担任空调的作用而且还担任着后车窗加热、座椅加热、驻车加热等的LIN主控制单元的功能,也就是说,空调控制单元J255通过CAN总线上传来的信息去控制LIN从控制单元来执行相应的动作。同时CAN总线利用空调控制单元J255 (LIN主控制单元)来完成LIN从控制单元的自诊断。下面给出奥迪A61、的压力传感器及鼓风机的LIN总线连接原理图,如图2所示。

    从图2中不难发现,鼓风机控制单元和制冷剂压力传感器属于并联关系,通过一个节点连接到空调控制单元J255上,需要说明的是空调子系统本身采用了LIN总线控制,但是空调系统同样是受CAN总线来控制,空调所需要的信息如发动机水温信号、负荷信号、室外环境温度等都是从CAN舒适总线上得到的,也就是说,空调系统属于CAN舒适总线上的用户,根据CAN总线上得到的信息通过空调系统子局域网(LIN总线)进行各种功能的控制。
    了解了该车空调LIN总线传输原理,对文中所提到的问题也就不迷惑了,但是对于所出现的故障现象,本人还是不能解释清楚,只能浅意理解为制冷剂压力传感器G395信号失准,造成了空调不工作,从而该信号干扰了鼓风机控制单元的控制信号,导致了鼓风机常转的故障,同时也造成空调系统不工作的现象。

关键词:奥迪A6

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