一辆行驶里程约10.6万km的奥迪A6L 2.4轿车。用户反映：该车发动机严重抖动，组合仪表上的电子驻车制动、ESP和机油压力报警灯均异常点亮。
    检查分析经过进一步了解得知，上述故障为偶发性故障，出现的毫无规律。首先使用VAS5052读取故障存储器的储存情况，发现在多个控制单元中都有与自动变速器控制单元无法通信的记录。读取发动机系统第125组数据块，发现当出现故障时自动变速器一栏显示为“0”，说明出现故障时自动变速器控制单元无法通信。检查自动变速器控制单元相关线路，均正常，怀疑故障是自动变速器控制单元内部故障造成的。找一辆同型号车，将其自动变速器控制单元与故障车进行互换试验，故障依旧，怀疑故障还是线路原因造成的。在自动变速器控制单元导线连接器处对CAN总线、电源线和搭铁线都进行跨接后试车，发现出现故障时自动变速器数据流一切正常，但发动机依旧会有剧烈抖动，同时机油油位报警灯会异常点亮。再次连接故障检测仪读取故障代码，发现组合仪表控制单元内记录的故障代码为00562----机油液面／温度信号传感器（G266）断路／对正极短路，测量G266的线路，正常。查阅该车的电路图，发现G266的搭铁线和自动变速器控制单元的搭铁线是通过一个节点搭铁的，该搭铁节点位于冷却液储液罐旁。对该搭铁点进行检查，发现其没有安装到位。
    经过询问驾驶人得知，该车因发动机故障在其他修理厂进行过发动机解体维修，怀疑故障就是在维修时没有将该搭铁节点紧固到位导致的。
    排除方法:重新紧固G266的搭铁线和自动变速器控制单元的搭铁线搭铁节点。
    相关资料：2014年最新奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.1