一辆行驶里程约60km的奥迪A4L轿车。客户反映：该车刹车时抖动剧烈。
    故障诊断：客户提车第二天即返厂，说车辆有严重问题。经试车，发现车速超过20km/h刹车，车身抖动明显，速度越高，刹车时抖动越严重，超过70km/h后刹车时，车身抖动如筛糠。初步分析为底盘悬挂连接件有旷量所致。举升车辆检查底盘，检查紧固螺栓，未见异常，用撬板扳动悬挂连接件，未见有旷量。怀疑因为刹车盘或法兰变形，大部分试过车的人反对说，刹车盘不会引起如此大的抖动。在找不出原因的情况下，对刹车盘做跳动量测试。测试时突然发现右侧刹车盘有明显的机械缺陷，如图1所示。在刹车盘圆周平面上有机械切削偏差引起的端面跳动量过大。

    故障排除：更换刹车盘，故障消除。
    故障总结：一般情况下，刹车盘引起的抖动大部分是在更换新盘行驶上千公里后，由于轮毅法兰变形，或分泵导向支架变形，或自身内应力变形，或外力冲击，导致刹车盘变形，刹车盘端面跳动量大而引起刹车抖。但抖动没有该车如此过分和夸张，而且是完全新车。该刹车盘的机械缺陷使维修走了一些弯路。