一辆行驶里程约5.4成km的奥迪A6L轿车。该车发动机抖动得厉害，行驶不加油门会熄火。
    故障诊断：使用VAS5052故障导航进行检查，发现发动机里面有故障码。读取15组和16组数据发现第6缸存在失火现象。于是拆下火花塞检查，发现第6缸火花塞被淹死。其他缸火花塞正常，于是调换5、6缸火花塞，再看数据还是第6缸失火。接下来检测缸压正常，于是调换5、6缸点火线圈，还是第6缸失火。这样就排除了缸压、火花塞、点火线圈故障的可能性。接下来拆下所有喷油嘴，启动发动机发现第6缸一直喷，于是调换5、6缸喷油嘴再次启动发动机，发现第6缸还是一直喷。至此明白原来电脑一直给第6缸搭铁信号，拆下发动机控制单元，根据ELSA电路图（如图1所示）查询发现50号脚为第6缸喷油嘴的控制线，使用万用表查看线路没有搭铁。最后确认发动机控制单元内部损坏。

    故障排除：更换发动机控制单元，进行在线匹配及基本设定。一切完事后试车一切正常，至此故障排除。
    故障总结：发动机的失火原因很多，诸如火花塞、点火线圈、喷油嘴、机械部分。这个案例提醒我们在考虑喷油嘴时不要草草了事，要确定到底是喷油嘴漏滴还是电脑的问题。