一辆行驶里程约4.1万km的奥迪A6L 2.0T轿车。用户反映：该车更换仪表后不能编码。
    故障诊断：客户因为仪表有时显示白屏而申请更换仪表，申请下来后更换好写人匹配值后进行编码，在线作比较后显示写人的数值有误，木能进行编码。网关有故障显示仪表未编码，而仪表显示编码错误。然后手动在自诊断处直接进行编码后也还是不行，编不进去，显示都是。。尝试在引导性功能处进行编码还是一样，新仪表与旧仪表进行对比的零件号都一样，再次询问配件部查询确认配件订的是没错的。又以为是加装了倒车可视改了编码引起，去掉倒车可视一切恢复原样还是一样。检查发现新仪表的版本为H12，旧的为H08相差太远，想进行改编码，但找了好多车，版本为H 09/ H11等，编码与此车都是一样。用XCHG17AO05进行升级无效，因一时找不到版本为H12的车装上去进行编码后再装回原车，一客户又急着要车，突然想到，几会不会是因为旧仪表中那组编码用新仪表装在此车上有冲突呢？那可不可以一个一个来编，哪编到哪个不行再进行更改。开始的前三组都可以编进去，但当编到第四组05就踉之前显示的一样编不进去，跳过这组编完剩下的都可以，然后进功能查看第四组的编码是不起作用的，也记得用引导性功能进行编码时也是跳过的。最后查网关及仪表都没有故障显示，试车一切正常。
    故障排除：对新仪表进行更改编码。
    故障总结：分析应该是新仪表版本太高导致，不知道有没有可以先升级再编码的。