一辆行驶里程约10.1万km的2008年奥迪A6L 2.4轿车。该车发动机出现严重抖动，组合仪表电子手刹、ESP、机油压力报警灯点亮。
    故障诊断：该车故障现象为偶发，出现故障无规律。首先使用VAS5052读取故障存储器在53、19、03、01中都有故障码指示“变速器控制单元不通信”。读取数据块125组。出现故障时变速器一栏显示“0”，表示出现故障时变速器控制单元不通信。检查变速器控制单元处线路，因为为偶发故障测量结果都正常，判断有可能是变速器控制单元内部故障造成该故障产生。找一相同车辆将变速器电脑板互换，故障现象没有消除。分析故障原因可能为线路原因造成，于是在变速器电脑板插头处对CAN、总线、电源、搭铁都进行跨接（将原车线路断开）试车。出现故障时变速器一切正常，就是车辆发动机会有剧烈抖动，机油油位报警灯会点亮。再使用解码器读取故障码，经过多次试车发现，在故障出现时组合仪表总会有故障码：00562燃油油面／温度信号传感器G266开路／对正极短路。测量G266的线路也都正常。于是分析电路图，如图1和图2所示。



    通过以上两电路对比发现，图1圈处为油位／温度传感器G266的搭铁线连接点，该搭铁节点为131。图2圈为变速器控制单元的搭铁。以上结果显示变速箱控制单元的搭铁线和G266的搭铁线为通过一个节点搭铁。该搭铁点在防冻液水壶旁，如图3所示。

    检查该搭铁点发现：由于车辆在别处进行了发动机的维修解体，该搭铁线没有完全安装紧固。
    故障排除：重新安装搭铁线故障消失。
    相关资料：2014年最新奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.1