一辆行驶里程约1.4万km的2011年奥迪Q5 2.0T SUV。该车发动机难启动，有时抖动。
    故障诊断：（1）试车确认现象，启动难着车，要踩一点儿油门才能着车。
   （2）VAS5052A电脑检测：在01里有两个故障码（如图1所示），检查火花塞都燃烧不良。

   （3）从故障码分析应该是混合气偏浓。
   （4）客户反映故障是加完汽油后出现的，更换汽油后试车故障依旧。
   （5）测量汽油压力正常，但关闭点火开关后汽油压力下降很快，关闭油压表的开关阀后压力保持正常。应该是油轨和喷油嘴侧存在泄漏情况。
（6）读数据块各缸有失火情况，再加上汽油压力不能保压，分析喷油嘴损坏的可能性大，尝试更换喷油嘴后试车失火数据正常，但仍然难启动。
   （7）堵住压力调节器通向进气歧管的管路，发动机就好启动了。在压力调节器端口的油气中可以闻到汽油味，检查机油里也有汽油味。
   （8）哪里的汽油会到机油里面？除了喷油嘴就是高压油泵，拆下高压油泵后问题找到了，如图2所示。

    故障排除：更换高压油泵，清洗发动机。
    故障总结：因高压油泵内部泄漏，汽油进入机油里面。在发动机工作时汽油大量挥发，在曲轴箱通风系统中通过压力调节器进入进气歧管，参与缸内的燃烧，导致混合气过浓不易启动。
    相关资料：2014年最新奥迪原厂维修信息系统ELSA 5.1
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