一辆行驶里程超24.5万km的奥迪C6车（发动机型号为BBJ），车主反映该车在行驶中仪表盘上偶尔会提示“驻车制动器故障”，但过一会儿故障提示会自动消失。
    故障诊断：接车后首先试车验证故障现象，发现在行车过程中仪表盘确实会偶尔出现“驻车制动器故障”的提示，多次反复试车，确定故障确实存在。连接VAS5054读取故障存储，发现存储有“驻车制动器开关损坏（偶发）”的故障代码。
    故障诊断：由于驻车制动系统中只存储有1个“驻车制动器开关损坏（偶发）”的相关故障，于是首先检查驻车制动器开关，没有发现问题，在尝试更换停车制动器开关并清除故障代码后试车，上述故障现象仍然存在。用VA S5054再次读取故障存储，没有任何故障代码。对于驻车制动器故障，可能的故障原因有：驻车电动机导线连接器松动；驻车制动系统线路损坏；电动驻车制动器控制单元（J540）供电、搭铁、通信或控制单元本身存在问题；ABS控制单元（J104）供电、搭铁、通信或控制单元本身存在问题。
    根据上述可能的故障原因，笔者再次试车验证故障现象，经过多次试车发现，车辆在通过颠簸路面时上述故障存在，而车辆在平坦路面上行驶时，故障不出现，因此认为驻车电动机导线连接器松动或相关线路虚接的可能性比较大。带着猜疑再次对驻车电动机导线连接器及线路检查，并没有发现异常，于是把故障检查的重点转移到J540和J104上。检查J540和J104的供电，正常；检查J540和J104的搭铁点，检查中发现左前纵梁上轮罩附近的J104的搭铁点（如图）已经不存在，这明显是事故车，左前轮罩已经更换过，而J104的搭铁线上面又接了1根导线，但其连接点并没有焊接。

    故障排除：装上ABS控制单元（J104）的搭铁点并可靠连接后试车，故障排除。
    相关资料：2017年奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0