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用户陈述/服务站结论
发动机电子装置指示灯灯亮起。
技术背景
在发动机控制单元的诊断报告中可能存有下列故障记录:
• 16396 P0012,气缸列 1 凸轮轴提前调节装置 – 没有达到额定值/信号不可信
• P000A,气缸列 1 进气凸轮轴调节装置,调节过慢
• 17441 P1033,,Nox-传感器 G295,信号太小
• 17443 P1035,Nox-传感器 G295,信号不可信
• 17796 P1388,发动机控制单元损坏
生产线解决方案
自 6 月 7 日起,匹配发动机控制单元内的软件,车辆识别号:8P 7A 025000。
售后服务解决方案
在出现这种故障时,请升级发动机控制单元的软件。
对于原厂零件号为03C 906 056 AE、AP、BT 和 CP 的发动机控制单元,使用软件版本管理代码8P01A015 或原厂零件号为4E0 906 961 Q 的 CD 光盘。此时运行数据版本 9275、8357、9277 或9278。
如果通过软件升级仍不能排除该故障,或是存在这边未列出的数据版本,则说明软件正在制定中。 出现这些情况时,请删除该故障存储器记录,接着重新将车交付给用户,该故障存储器记录最多偶发。
一旦存在针对未列出数据版本的措施(软件)可用,就会更新该TPI。
结算信息
售后服务编号/ 损伤类型 / 制造商
2470 / 0039 / ...
相关资料:2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0