用户陈述/服务站结论
在某些情况下，经过一段时间的运行，在暖机状态下可能出现不舒适的起动性能。
在下列行驶状态下，可能出现耸车或严重耸车的现象：
• 起动时（轻踩油门踏板）
• 匀速行驶时（例如行车中使用定速巡航装置）
• 在车辆即将停住时以较小的车速制动时（例如遇到红灯时制动）
通常不生成故障存储器记录！
技术背景
起步耸车的原因在于机电控制模块中的离合器调节阀的材料有所变化，从而导致用于控制起步离合器的特性曲线无法再保持。 涉及到生产时间为 H07A0001 至 J21N0560 之间的机电控制模块（见测量值块 54）。
生产线解决方案
改良型调节阀，自机电控制模块编号 J21N0560 起。
售后服务解决方案
出现具体故障时，确定机电控制模块的生产时间。 为此连接 VAS 诊断测试仪，并从变速箱控制单元中读取测量值块 54。
机电控制模块标记（测量值块 54）：

如果生产编号在 H07A0001 和 J21N0560 的范围以内，则请按照维修手册更换机电控制模块。 首先请在拆下变速箱油滤清器后检查机油油位以及机油中是否有金属屑和残留水！
根据车辆识别号、原厂零件号以及相应的 FKZ（颜色标记）从电子备件目录 ETKA 中订购。 每个机电控制模块在出厂前附上的相应软件（视车型、发动机配置、变速箱传动比等而定）通过 FKZ 定义。
如果机电控制模块的生产时间不在规定范围内，则可能是其他原因引起的故障。
结算信息
售后服务编号 / 损伤类型 / 制造商： 3511 / 010 / ...

配件信息
根据车辆识别号、原厂零件号以及相应的 FKZ（颜色标记）从电子备件目录 ETKA 中订购。 每个机电控制模块在出厂前附上的相应软件（视车型、发动机配置、变速箱传动比等而定）通过 FKZ 定义。

相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0