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用户陈述/服务站结论
用户陈述:
• 当发动机负荷较低(挂入 3 档以 50 km/h 的速度行驶)时,车辆前部/发动机舱区域发出高频哨鸣声。
特约维修站诊断结论:
• 可以再现用户陈述中的故障。
• 这种噪音是发动机舱内的活性炭过滤器管路(波纹管)导致的,见图 1。
售后服务解决方案
请分析用户抱怨(根据用户陈述 / 技术背景),以便明确地归类此份 TPI。 只有在完全符合所有规定标准(车型 / 型号、车辆识别号、发动机 / 变速箱型号代码、PR 编号、零件号、软件版本、编码……)时, 才能进行下述维修。 否则采取该措施并不能排除故障,而且可能造成返修。 这种情况下,我们保留拒绝索赔结算的权利,拆下的零部件的费用必须自行承担。
(需要时),更换发动机舱内的活性炭过滤器管路(波纹管)。
检查 / 维修:
如果噪音明确是发动机舱内的活性炭过滤器管路(波纹管)发出的:
按照 ⇒ 维修手册/原厂零件提示将活性炭过滤器管路(波纹管)换成图 2 右侧显示的经济软管和相应的弹簧卡箍。
• 活性炭过滤器管路 A3 8V(经济软管):
原厂零件号: 04E 133 518 E
• 弹簧卡箍:
原厂零件号: 参见 ⇒ 原厂零件提示。
图 1) 波纹管
图 2) 比较左侧波纹管和右侧经济软管
结算信息
售后服务编号 / 损伤类型 / 制造商: 2022
相关资料:2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0