一辆行驶里程约4.4万km的2015年奥迪A8L轿车。客户反映:此车室内顶灯/氛围灯、遮阳卷帘不工作、前后天窗(全景天窗)均不能开启,车内部分电器不工作。
故障诊断:用诊断仪VAS6150B进行全网扫描,J393有故障存储记录:0046- VAG03021本地数据总线3静态故障,0008-U11100由于丢失信息功能受到损害/静态故障;在0046舒适系统中央模块J393中存储了多个被动的故障记录,测试计划反映本地数据总线3连接了多个LIN控制单元。
参考车载网络拓扑图(如图1所示)和ElsaWeb电路图,检查发现主驾驶仪表侧SC7共用保险丝损坏,该保险丝为车顶相关功能部件共用保险丝。尝试更换上新保险丝,保险丝立刻被熔断。
排除与加装件无关后,针对此车短路的故障现象,决定用断路法排查故障。于是逐个断开各支路插头和用电器,当断掉倾斜大窗控制单元J392后,发现其余用电均能正常工作了,LIN数据总线也通信正常。再次插上倾斜天窗控制单元J392,保险丝又被熔断,其他部分电器也失效了。这时倾斜大窗控制单元J392伴有一股烧瑚气味,查看线路插头等无异常,判定为天窗电机内部烧蚀短路已损坏,建议为客户更换倾斜天窗控制单元J392。
倾斜天窗控制单元J392内部短路损坏,引起保险丝熔断。因倾斜天窗控制单元J392短路损坏(是LIN从控),引起整条LIN总线信号故障,导致LIN数据总线3上的相关控制单元无通信,本车故障时LIN总线信号电压9V,若工作正常时为蓄电池电压,其缘由请参考LIN总线故障原因概要(如图2、图3所示)。
故障排除:更换倾斜天窗控制单元J392,检查清洁后天窗框架及运行是否正常,对天窗和遮阳卷帘执行初始化。
故障总结:遇到车载网络通信故障时,先参考拓扑图和E1saWeb电路图等资料,再展开维修,针对性施工。当某条总线线路故障时,可逐项断开各个节点,如先支路再元件,逐步缩小故障范围,并注意控制单元的工作条件。快捷有效地排除故障,注意改装/加装件对故障的影响。
相关资料:2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0