故障分析:该新车停两三天后电瓶无电，用VAS5052A检测，各控制单元均正常，无故障存储，使用VAS5051B诊断仪进行漏电检测，发现蓄电池静态电流始终在0.5A—5A之间跳动，同时发现J393内部不定时会传出象继电器吸合的声音，逐一断开用电设备，当断开舒适系统控制单元J393时， VAS5051B诊断仪显示静态电流在0.02A—0.01A之间。做替换实验后， VAS5051B诊断仪显示静态电流在0.02A—0.01A之间。因此确定舒适系统控制单元J393损坏。