一辆行驶里程约8.9万km、装配2.0T发动机的2017年大众奥迪Q5多功能运动型车。用户反映：该车发动机故障警告灯点亮，并且在以转速约1000 r/mi门运转时，发动机会发出异响。
检查分析：维修人员接车后连接诊断仪，读取到的故障码如图1所示。
根据查询到的故障码判断，引起发动机故障的原因有可能是凸轮轴调节不良，或发动机正时错误。故障车辆使用的是第3代
EA888发动机，正时链条已采用改进后的产品，而且9万km的行驶里程也不是很长，因此正时链条被拉长，导致正时故障的可能性不大。
维修人员继续用电脑读
数据流，一缸点火调节一直是4.6°，提高发动机转速，该数据也没有变化，正常车辆的点火调节数据会随着转速变化而改变。至此，进气凸轮轴调节电磁阀存在问题的可能性就变得很高了。
接下来，拆下凸轮轴调节电磁阀检查（图2），发现柱塞芯存在卡死的情况。
故障排除：更换进气凸轮轴调节电磁阀柱塞后故障消失，外出路试未见异常，故障彻底排除。
