用户陈述：
转向时，前部车厢的转向柱/转向中间轴/转向系/方向盘区域发出吱吱声或喀嚓声。
特约维修站诊断结论：
可以再现用户抱怨内容。 吱吱声或喀嚓声来自转向柱/动态转向柱执行元件区域（请注意附件视频 1）。
建议通过以下操作方法定位噪音：
• 转动方向盘并再现噪音
• 拔下动态转向系的保险丝001B
驾驶员辅助系统（ FIS）中的各种故障指示灯亮起并且只能稍稍移动方向盘（安全锁已啮合） 。
可能的故障显示灯：
[助力转向器、转向柱锁、制动防抱死系统、距离调节运行模式...]
• 重新转动方向盘并再现噪音。 噪音是否仍存在？
‒ 否，则动态转向柱是故障原因。
‒ 是，则请检查转向系的其他组件（转向柱模块开关[SMLS]）。 为此，必要时请注意TPI
2031599 “ 转向动作时的摩擦噪音”。
► 技术背景：
► 生产线措施：
► 售 后 方 案：
使用经优化的执行元件， A6/A7: 2017 年 12 月 8 日WAUZZZ4G8JN072400。
在动态转向柱 ADS 执行元件中存在公差导致的限制。
如果可以明确确定噪音来自转向柱，则请根据 ETKA 更换转向柱 ADS。
