驻车锁应急开锁机构的结构和操纵方式，基本就是直接从B9系列车上移过来的。用在奥迪A7（车型4K）上时，操纵单元和套筒扳手经过改进，因此就改善了操纵性能。
下面会讲到这些特点和改进。驻车锁应急开锁结构如图1所示。
一、驻车锁应急开锁的特点
奥迪A7（4K）与B9系列和Q5（车型FY）相比较而言，驻车锁应急开锁杠杆在变速器上的位置发生了变化，这样就便于布置驻车锁应急开锁拉索、降低了操纵力且改善了声响特性。驻车锁应急开锁用的套筒扳手配备有防拔出锁，它与操纵单元上相应的凸起配合使用，就可在工作位置（P-OFF）仅拉出约5mm（为了松开锁）。随后可旋回并拔下套筒扳手（P-ON位置）。这就可防止无意中将处于工作位置的套筒扳手完全拉出和驻车锁应急开锁机构弹回，如图2、图3所示。提示：带有防拔出锁的驻车锁应急开锁机构自2018年起，也会用于B9系列车和奥迪Q5（车型FY）上。
二、应急开锁机构的安装位置
应急开锁的操纵单元位于中控台上的饮料罐托架下，如图4所示。要想够着这个操纵单元，需先拆下橡胶垫和盖板，拆盖板时需要使用螺丝刀。需要注意的是套筒扳手不是垂直插的，而是偏约13°插上的，如图5所示。
三、驻车锁应急开锁（P-OFF位置）
注意！在操纵驻车锁前，必须要防止车辆溜车！请您注意：不要损坏套筒扳手和操纵机构上的凸起！请留意使用说明书中的安全提示！
（1）将套筒扳手插入到操纵单元上。
（2）按顺时针方向转动套筒扳手，转至止点位置，在该位置处。
（3）向下压约5mm，以便卡住。
四、关闭应急开锁机构（P-ON位置）
将套筒扳手拉出至防拔出锁位置（约5mm）并回转至止点位置，这时就可以取下套筒扳手了。注意：绝不可逆时针转动套筒扳手，那样会损坏操纵单元和套筒扳手的。
