该车高压配电盒SX6集成在高压蓄电池AX2内（如图3所示），需要对高压蓄电池开包更换。经更换SX6后反复试车故障不再出现，确认故障排除。

    故障总结：更换高压配电盒SX6属于带电操作，必须取得应急管理部颁发的（（低压电工特种作业操作证》且接受过高压蓄电池维修专门的培训。在这里特别要注意：①断开SX6上的高压蓄电池正极后要用专用工具电压检测仪VAS6762/45给SX6的电容放电，否则有触电危险！②在将高压蓄电池HV负极装回后，先要使用专用工具VAS6762/45给SX6内的电容充电（如图4所示）；直接装上HV负极线会产生较大电动势和电火花，容易损坏集成在SX6上的高压蓄电池管理控制单元J840。③ SX6装好后必须在安装高压蓄电池壳体前进行预运行，以免造成返工。④高压蓄电池壳体安装好后必须进行打压测试，防止高电蓄电池进水。