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解决福特福克斯自动变速器升降挡冲击
来源：本站整理  作者：佚名  2012-02-04 17:05:43

400kPa（标准油压；P/N挡为345kPa-450kPa,R挡为450kPa-585kPa,D挡为345kPa-450kPa）。通过以上测量，认为电磁阀SSB出问题的可能性很小，因为电磁阀本身的线圈阻值处于标准值。通过R挡油稍高的情况，认为此时可能存在机械阀卡滞的可能。

 

为了验证故障点，维修人员在该车发生故障时对数据流进行了分析（图1

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