一辆行驶里程约9万km，车型为C307，搭载1.8 L发动机和4挡自动变速器的2010年长安福特福克斯轿车。用户反映：该车开空调加速时发动机有类似敲缸的声音。
    检查分析：维修人员对节气门体进行拆装清洗后装复，试车发现怠速运转良好，接通空调系统A/C开关，发动机怠速也能保持在800 r/min，可当车辆起步时明显感觉到发动机的抖动。
    检查喷油、点火控制系统，未发现异常。用IDS查看数据流，发现进气气压，节气门开度等数据均正常，只是氧传感器信号电压偏高。再对发动机进行断缸试验，发现3、4缸停止工作后，发动机转速下降明显，而1、2缸停止工作后，发动机转速下降不明显。测量各缸气压，发现1、2缸不足0.9 MPa，而3、4缸却为1.2 MPa。由此判断上述故障是各缸工作不平衡造成的。
    拆解发动机检查，发现各缸活塞、活塞环和气缸壁均完好无损。再检查1、2缸气门，发现其进气门上粘附着的胶质和积炭明显比3、4缸多，原来问题出在这里。
    故障排除：清理进气门积炭，装复试车，故障排除。