维修过程： 车辆来店检查手刹车灯亮，打开机器盖发现变速箱上有很多油，

给人的第一印象就是刹车油，检查发现刹车油不少，后检查刹车油液面传感器线路故障，经过对油品的分析应该是机油，经过仔细观察发现变速箱与发动机结合处有油泡冒出，怀疑是缸体有沙眼通过机油油道向外溢出。 漏油点见下图：

站内分析不应该是缸体有沙眼如果缸体有沙眼不应该这么多公里数才开始往外渗油建议拆解。拆下变速箱时有大量的油流出 ，拆下变速箱着火试验漏油点处没有油泡冒出发现变速箱通气口处有很多油后与客户沟通，客户最近在外面换的变速箱油， 外面的修理厂加注了大概 3 升变油，由于变油过多并从变箱排气管漏出。重新加注标准的变油 1.6L 故障排除。

 

 

维修总结： 这个案例告诉我们在判断故障时必须多与客户沟通该车的维修履历，对于确认故障很有帮助；该案例对于车主的教训也是很深刻的，可以作为典型在爱车讲堂上给其他车主分享。