故障现象: 在行驶中水温指示表为 0, 没有空调。
维修过程: 客户车子到店检查,并没有出现客户反映的情况,咨询客户,客户说需要开上一段时间(一个小时左右)才会出现故障,由于试车要行驶一个小时,我们没有试车,直接用电脑检测有故障(P0119) ECT 电路间歇性故障/不稳定。(如图)
问题: 1、 PCM 有问题。
2、水温传感器有问题。
3、线束有问题。
首先检查 PCM 输入到水温传感器电压 5.37V, PCM 输出电压正 常 , 测 量 线 电 PCM-L1E107-C-12 号 角 - 水 温 传 感 器L1E716-A-1 号角电阻为 2 欧。L1E107-C-33 号角-L1E716-A-2号角电阻为 2 欧,说明相关线束也没有问题, 因为车子现在指示全是好的,无从判断 ECT 有没有问题, 于是和试驾车对换也没有出现问题,下午试架车出长途,正好也测试一下,在高速行驶大约一个小时左右时试驾车出现空调没有冷风,水温指示为 0°,于是把车熄火停一段时间再次启动空调又工作正常, 因此可以确定客户反映问题属实,在长时间行驶中 ECT 存在间歇性的故障, 传输号不稳定,从而引发仪表指示针到 0,空调不工作,更换水温传感器故障排除。(车子交给客户使用(5 天) 回访客户没有出现故障)
维修总结: 我们在维修这类故障时,一定要认真仔细排查,提高一次修复率。