故障现象: 怠速车身抖动
维修过程： 该车由于双离合输入轴油封漏油，更换了两个输入轴油封，并对双离合摩擦片进行了清洗。维修完毕后路试一切正常，但停车挂入 P 档或者 N 档时车身抖动厉害。
询问客户以前是否有此情况，车主反映以前一直是好的。怀疑是不是没做 TCM 初始化造成了该抖动，重行对 TCM 进行学习，路试故障依然。
又对该车节气门进行了清洗都没有改善，但是基本可以判断该情况是由于我们拆装造成的抖动。
针对该故障我们咨询了 400 技术热线刘工，刘工让我们对离合器固定的 6 颗螺帽进行重新安装拧紧再试试看。根据刘工所提示重行安装离合器固定螺帽，试车故障排除。
维修总结： 事后我们询问维修该车辆的技师，据其反映他在安装该螺帽时先拧上一颗就紧固，导致了离合器力矩不平衡产生了震动。并且刘工还特别强调该离合器螺栓与飞轮孔必须均匀对中，均匀上紧，才能避免故障。
