故障现象：车辆在行驶中仪表中控部位异响
维修过程：
1.首先验证故障，车辆在行驶中挂三、四档时，前方有“哗啦啦”的异响，像一个薄的金属片在共振。发动机转速在2200～2500转，冷车时更明显。
2.断定此声音肯定是某个零件共振产生的，接下来就是找到共振点。
3.听此响声就是像来自仪表台下方，防火墙附近。
先检查了发动机舱里防火墙附近的所有管线，排气管的隔热罩，并改变了其相对位置，试车无效果。
4.接下来检查了仪表台下方的零件，并把音响拆下，以前遇到过音响的卡子共振响的。还是没有找到共振点。
5，后来在试车中无意扶了一下档把，异响没了，松了档把就有声音。拆开档把护盖，发现了共振点。就是选档拉线上的一个限位块在共振。
6，选档拉线在3、4档，也就是在中间位置时是不受力的，此限位块就处于自由状态，所以只有在3、4档时才能出现异响。
7，处理方法：在档位调节螺丝处调节一下档杆位置，向长和短调都可以。使档把在中间位置。
